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劇情簡介
影片讲述了巴(🔨)西传奇车手埃尔顿(dùn )·赛纳(nà )传奇的一生。一级方程式车(🍥)手赛纳(nà )在其(qí )职(🥈)业(🐉)生(shēng )涯(yá )中(zhōng )(🍖)参加了161场大奖赛(🌫)、(👋)41次冠(❣)军(jun1 )、65次排(🚤)头位、三次(cì )一级方(fāng )程式大奖(jiǎng )赛年(👁)度总(zǒng )冠军(🔲)，以其勇(🏐)敢、智慧，奔驰在赛场(chǎng )上(shàng )10年，创造出(chū )了不平凡的成绩，成(⏺)为当代世界最优秀的赛车手(shǒu )，被(🖲)誉为“赛(sài )车王子”……不幸的是(shì )， 1994年5月(yuè )1日(👓)在(zài )圣马(mǎ )力诺的伊莫拉(⛏)赛道上(👃)撞车身亡(wáng )，年仅34岁(⛳)。 1960年(nián )(🚴)3月21日(🌮)，塞(sāi )(🗳)纳(🤘)出生于巴西的圣(shèng )保罗市。其父亲是(shì )一位拥(🏻)有(🐛)百(bǎi )万资产的企业(🃏)家(🌪)，经(🌼)营一个汽(qì )车零配件厂(chǎng )。塞(sāi )纳4岁时(📧)，他父(🤥)亲便专门为他(tā )(📸)定(dìng )做了一(yī )辆(💸)一马力的(de )轻便小赛车。小塞纳(👄)似乎天生(🔫)就对汽(🚡)车(🌸)有(📞)一种偏(🚽)爱，7岁那年，他便敢(gǎn )独自把父亲的轿车开(💅)到(🤼)街上。塞(sāi )纳10岁时，父亲送给他一辆(🧥)真正(zhèng )的小型赛车(🔍)，从此(cǐ )，他就对赛(sài )车(👼)着了(🐅)迷(mí )。他(✒)在(zài )作(🈸)文中(zhōng )写道(dào )：(🕵)“将来(📯)我一定要成为一名(🏆)一(yī )级方程式赛(🏖)车手。” 1973年，年满13岁的塞(sāi )纳首次参(🖥)加在(zài )家(jiā )乡(👧)举行(🕤)的小型赛车(🌲)比赛(👅)，初(🎇)战告捷(jié )，从此(cǐ )节节胜利(lì )，17岁时便夺得了(🏓)南美冠军。此后(hòu )，他又多次获得小(💘)型(🥖)赛车(📒)的巴西全国(💽)冠军和(hé )(🔭)南(🙇)美(měi )冠军。但是(🛒)，塞(🏫)纳并不满足，他的愿望(wàng )是向世(🕶)界(jiè )一流车手挑(tiāo )战(zhàn )。 1981年，塞纳到了赛车(⛹)运(yùn )(👶)动的(🙋)圣地(dì )(Ⓜ)——欧洲(📧)，开始(shǐ )参(cān )加方程(🏥)式汽车(🍑)比赛。不(bú )久，塞纳夺(duó )得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军(jun1 )，在赛车(chē )界(✒)崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三(❔)级方程式(🕳)的(de )比赛，结(🤮)果荣(róng )膺全英冠(guàn )军。在(zài )1981～1983年的短短(💦)三年间，塞纳(🦋)先后夺得(dé )了44站的胜(🤥)利，轰(🐺)动(🔤)了整(zhěng )个(👮)赛(💽)车界，创(👕)造(zào )了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的(de )塞(sāi )(🔵)纳开始一级(🎑)方程式(🔹)赛车的生涯。塞纳(nà )不仅在晴天(tiān )比赛时是一名优(🗼)秀车手，就是(shì )(🍚)在乌云翻滚、暴(bào )雨倾盆的恶(è )劣条件(📰)下，也(yě )能以(yǐ )他超人(🌮)的胆量和妇(🗂)熟(💴)的技术在(zài )赛道(✝)上奋勇争先。在(🔪)塞纳职业(🍺)车手历史中，不乏雨中夺(🦁)魁(kuí )的(de )出(♑)色(🔋)纪录，他的第一(yī )次一级方程(chéng )式冠(🚱)军就是在雨中创(🗝)造的。 1985年4月22日，在葡萄(táo )牙大(dà )奖赛的(de )埃(🍵)斯托利尔赛(sài )(🎓)道(🐷)中(👰)，连日不断的(de )大雨(🎷)使本来就已颇具(jù )危险(💍)的比赛变得(✒)更加艰难(🛵)，车(😾)手们面(📔)临着(zhe )严峻的考验。法国车(❎)手(shǒu )普罗斯特的车(chē )原地(🥇)打(dǎ )转熄火了，巴西(🏳)著(zhe )(🏾)名车手(😾)皮(🍉)盖特的车也退出了赛场(chǎng )。然而，勇敢的塞纳却沉着(⏺)地驾驶赛(⛄)车冒(mào )雨(yǔ )飞(fēi )驰，终于(yú )(🍮)以先(🕝)于第二(🕥)名(míng )(🙂)1分(fèn )(🥇)30秒(miǎo )(🤤)的绝对优势取(😱)得(🏞)冠军。这是(🔳)塞纳参(📓)加一级方(🐥)程式(🚥)大(🤑)赛的第一场胜(shèng )利，由此(cǐ )，塞纳也以“雨中塞纳(nà )”而(♎)闻名(míng )(🕠)。 80年代(😆)末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌(huáng )时期(qī )，他(tā )每站比赛排(pái )位(🏾)几乎总(zǒng )是(shì )最前(👭)，最(zuì )先冲刺的也(🤪)几乎总是他；他三次夺得了世界一级(⛴)方程式车(chē )赛年度(dù )总冠军，各(🌥)著名(míng )车(chē )队用尽招数争夺塞(sāi )纳，他成为年薪(xīn )最高的车手。塞纳一时(shí )间几乎成(🛳)了(🏵)赛事(🧥)的代名(🏍)词，赛(🌯)纳这个名子在(🍙)巴西、南美和欧洲家喻户(hù )(🚻)晓。 (🎮) (🖲)1993年，塞纳(🦒)在其家乡圣保罗(🎾)出(🈸)尽风(fēng )头(tóu )。比赛时，大雨如注，赛手(shǒu )们纷纷畏惧不前，唯(🏩)有塞纳勇往(wǎng )(🎷)直前，其熟练的(de )驾车技术(shù )博(💘)得成千上万的崇拜者一阵又一(yī )阵的狂呼，整个赛(sài )场为塞纳(nà )而沸腾。 1993年(nián )10月，塞纳同威(🙈)廉(lián )姆斯(🏏)车(🐽)队达成有效期(qī )2年(♈)，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛(💠)车配上(shàng )了最佳的(de )车手，新闻(wén )界认为(➖)这(🦔)是一级(jí )方程(chéng )式赛车史上最(zuì )完美的结(jié )(🥐)合。塞纳已(yǐ )鼓足勇(yǒng )气(qì )，决心驾(jià )驶威廉(lián )姆(mǔ )斯车(chē )在1994年第四次(cì )夺魁。 然而，1994年(nián )一开(🧑)赛，塞纳的运气就(jiù )不佳。在其家乡(📿)圣(shèng )保罗湖区(qū )赛道举行的第(dì )一(yī )站(zhàn )比赛中，塞纳由于求胜(💋)心切，进入弯道时踩(cǎi )油门过猛(měng )(📁)而造(👋)成(⤴)赛车打(dǎ )滑熄(xī )火。在(🎨)日本(běn )举行的第二站比(bǐ )赛中，刚(gāng )一起跑(🈹)，塞纳(nà )的威廉姆斯赛车(🏄)便(🐪)被芬兰选手(shǒu )(🌔)米(🦔)卡·哈基宁的车撞在尾部(🗜)，被迫(🧡)退出(🎬)比赛。 由于(yú )(😦)前(qián )两站(🌟)比(bǐ )(✉)赛(🖥)的(de )失利(📎)，塞纳全(quán )力(🤷)以(⭕)赴备战(🖇)，决心拿下第三(sān )站。5月1日，在意大利的伊(💢)莫(mò )拉赛(👷)道开始了第三(sān )站的(de )比赛(💙)，塞纳还是排(pái )位第一(🕘)。当赛车行至第7圈时悲(bēi )剧(jù )(🕘)发(fā )生(shēng )了，只见在坦布雷罗(🏠)弯(🏿)道(🆒)上，塞(sāi )纳(nà )驾驶的2号(🙀)赛(♟)车以约300km／h的高(gāo )速撞上了水泥防护墙…… 塞纳之死震(zhèn )撼(hàn )了全世界(⬛)，许(🌡)多(duō )国(🎃)家的新闻(wén )媒介都进行了大量(🥗)报道(💧)。在巴西，塞纳不(bú )仅仅是(shì )一(yī )名超(chāo )级车手(⛷)，他还是国家的(de )象征，是民族的骄傲(ào )(🐒)，总(zǒng )统为他(🏓)亲(qīn )自主(zhǔ )持了国葬。
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